Los quemadores industriales Riello de la Serie RL 190/M utilizan Diesel como combustible, el cual trabaja en Fuego Alto & Fuego Bajo (2 Etapas) el cambio entre flama alta & flama baja lo realiza a través de Servomotor/Modutrol/Actuador, o como alternativa, “MODULANTE” con la instalación de un Control de Temperatura PID y sus respectivas sondas. y cubre un rango de potencia y poder calorífico de 1423 a 2431 kW, equivalente a 4,859,829.6 a 8,302,351.2 BTU´s/Hr.
Su excelente diseño se ha desarrollado para su uso en aplicaciones industriales, como plantas pequeñas o medianas, en instalaciones de dimensiones medias civiles, así como áreas de construcción y grandes grupos de apartamento; Los quemadores están equipados con un Control Contra Falla de Flama ó también conocida cómo caja de control de seguridad del quemador, (Control Box) basada en microprocesador que proporciona una indicación y estatus del funcionamiento y/o Operación y un diagnóstico de la causa de la falla cuando se presente los casos en que el quemador se alarme y se vaya a protección/seguridad, El cabezal de combustión, que se puede configurar en función a la potencia requerida por cada aplicación en particular, permite un rendimiento óptimo que garantiza una excelente mezcla en la combustión y reduce el consumo de combustible, asegurando altos niveles de eficiencia en todas las aplicaciones, lo que reduce el consumo de combustible y los costos de funcionamiento.
Una de las principales y mas notorias características de estos quemadores es su alto nivel de confiabilidad, esto debido a una construcción simple y fuerte, que permite la operación continua sin la necesidad de una intervención de mantenimiento complicada o en particular. El modelo en el cual permite un mantenimiento sencillo, simple y rápido se logra a través de un sistema tipo telescopio en donde existe una barra deslizante, que permite un fácil acceso a los componentes internos esenciales del cabezal de combustión. Lo anterior permite acceder de manera rápida, segura y fácil a los componentes eléctricos del sistema de combustión, esto se logra desmontando la cubierta de protección, lo que permite al usuario y/o al personal de mantenimiento una intervención segura, rápida y sencilla.